VW排ガス不正問題はどこへ向かうのか 昨年9月に発覚したドイツ自動車大手・フォルクスワーゲンの排ガス規制逃れ問題。 今回の不正はなぜ起きたのか。 そして、自動車業界が抱える問題の本質とは。 自動車・科学技術評論家の両角岳彦氏とフォルクスワーゲンはこの不正行為を認め、アメリカ国内で不正の対象となった車は、09 15年型の「ゴルフ」「ジェッタ」「ビートル」と12 15年型の「パサート」で、いずれもディーゼル車であり、台数は48万00台に上ると発表した 。 vw 排ガス不正・なぜ起きたのでしょう？ 1 米国の規制がとりわけ厳しいので、米国の検査だけインチキして規制をパスさせた？ ブログ記事「vw ディーゼル車の排ガス問題 vwだけ？
不正車最大４５１万円で買い戻し ｖｗ米国での代償 自動車不正リポート 編集部 毎日新聞 経済プレミア
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Vw 不正 なぜ- しかしディーゼルゲート以降 vwが急速に復活できたのは ドイツ政府がvwから取った罰金を使ってvwを支援したからじゃないんですかね。 1000 vwの不正事案について，ほとんどの事実が明らかとなった今，このような表題は顧客の誤解を招くと思われ なぜフォルクスワーゲンはロゴを変更したのか が、これほどブランドイメージの一新に邁進する理由は、過去におこしたディーゼル不正ソフトの使用事件により、ブランドイメージが著しく損なわれた為だ考えられます。 まさかの1233馬力!!極限まで魔
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第318回 Vwのディーゼル不正はなぜ起きたのか エンジン開発のプロフェッショナルが事件の背景を語る エディターから一言 Webcg
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