10/4/17 · 新型NBOX (NBOX)ターボ実燃費レポート｜高速道路編 ホンダ新型NBOXカスタム (ターボエンジン搭載車)の高速道路での実燃費 215km/L 高速道路での燃費は215km/Lと、NAエンジン搭載車の221km/Lとほとんど変わらない数値を記録した。①勿論疲れます ②ノンターボで高速はパワー無さ過ぎて無理！ 絶対ターボは必須！ nボックスでターボだとそれなりの価格には成るので、距離と高速を考えたらフィット、ヤリス、スイフトが候補に上がります 冷静に考えて下さい！10/28/ · ボディが重たいいっぽうで、NBOXのエンジンは自然吸気だと58馬力、ターボでも64馬力しかありません。 街乗りはこなせても、時速100km近いスピードで走る高速道路において NBOXは非力です 。 仮に最大の4人がNBOXに乗って高速道路を走ったとします。
3ページ目 乗ってわかったホンダの新型 N Wgnカスタムターボ の実力 Dime アットダイム
Nbox ターボ 高速道路
Nbox ターボ 高速道路-2/19/21 · 12ヵ月点検時の代車は、新型 NBOX Custom のNAモデルでした。非常に良い車ですが、NAエンジンの良いところ悪いところ色々と感じたことがありました。スーパーハイトワゴンにNAモデルとターボモデルはどちらがおすすめなのでしょうか？4/11/19 · 長時間の高速走行でも乗り心地は素晴らしく、ストレスは最小限でしょう。 画像はこちら 5）ダイハツ・キャスト ダイハツ・キャストはna、ターボモデルのどちらでも、実は高速走行が得意。
Acc アダプティブ クルーズ コントロール の感想 ホンダセンシング搭載のn Box Jf3 Jf4 軽自動車へ買い替えよう
解決済み 新型nboxカスタムglで、燃費が悪すぎる！ ターボではありません。 新型nboxカスタムglで、燃費が悪すぎる！ターボではありません。平成30年7月7日納車時に、初回．6l給油しまして 平成30年7月日二回目の給油22．87l、給油時までの距離196km、車メータ液晶画面平均燃費8．9km 販売店9/11/17 · 新型ホンダNBOXノンターボモデルの実力 自動車情報・ニュース WEB CARTOP 試乗NAでも高速でガッチリ使える初の軽！ 新型ホンダNBOXノンターボモデルの実力 (1/2ページ) 80kgの軽量化だけじゃない！ 考え尽くされた装備の数々凄い 11年にホンダの軽自動車、Nシリーズの第1弾として登場したハイト系のNBOXは発売から約5年で4度の年間軽自動車販売台数No19/25/19 · ここでは、nbox、nboxプラスの実際に走行したときの実燃費を紹介します。 渋滞を含む一般道、車の流れの良い一般道、高速道路などでnboxの燃費が実際どの位なのか？燃費数字を出してみました。 ※調査対象グレード nbox g・lパッケージ
8/21/18 · 高速道路走行でACCとLKASが大活躍してくれました♪ – NBOX for LifeHonda NBOX Customブログ 新型NBOXカスタムターボで1300kmのロングドライブ！ 高速道路走行でACCとLKASが大活躍してくれました♪ こんにちは！ 少し前になりますがお盆休みを利用して大阪まで旅行に出掛けてきました。 によって長距離ドライブでしたが、非常に快適であまり疲れず走ることが10/3/17 · ホンダ 新型nbox(nbox)燃費レポート｜ノンターボ(na)モデルの実燃費を徹底チェック！ 新型NBOXの価値は燃費のみに非ず！ 燃費レポート軽自動車ターボは快適なドライビングには必須ですねぇ。 我が家は丘で坂道の上にありターボ無しばかりでした。 坂道を上がるのにエアコンをOFFにしないと なかなか上がれず高速道路はエンジン音がうるさく最悪でした。
Nboxカスタムターボ ～雨の高速道を走ってみて～ 1加速性能 まずは軽自動車が苦手とする本線への合流。ターボの力は流石で、全くストレスのない加速で余裕で合流！ あっという間に時速80キロま＞Nboxターボ FF 初期型に乗ってます。 ＞高速道路 オートエアコン(25℃)80~90キロの速度でリッター走りますよ。 ＞街中リッター18です。 凄いな。 初期型でターボでエアコンONでk／lとは！！ 街乗りでも、18k／lって凄いよな。ずっとnboxカスタムターボに乗り続けていましたがnaに乗り換えました。 坂道のある高速でもターボの時はあまり意識もしてなかったですが4000回転くらいで、山道もそのくらいかなと思ってたので。 ピークパワーは7,300rpmで発生しますので、高速道路の
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ホンダ N Box G Lターボ ホンダセンシング 高速道路の走りのインプレッション 新型n Oneから観るn Boxの良い点 Youtube
6/19/19 · nboxの街乗りの実燃費はどうなるのか つまり、NBOXの街乗りでの実燃費は 151㎞/L 前後、これはFF車ですから、ターボ車や4WD車はもう少し落ちる計算になります。 代表的なグレードを表にすると次の様になります。ノンターボ軽四で高速はどうなの？ 19/4/6 走行インプレ 久々の更新になります。 しかも、内容もかなり昔（お正月の話です）（笑） ログインが出来ない状態でした (/ \*)号泣 今回は新型NBOXで愛媛に帰省したときの話です。 片道約800キロの道のりです。 これまでの軽四だったら絶対やらなかったです。 しかし、NBOXにはホンダセンシングがついてるんですね。19年10月発表 年11月終了モデル この情報は年11月現在のものです。 ≫ 今まで販売したクルマ（中古車カタログ）topへ戻る;
パワーだけじゃダメだった 普通車に混じって高速を走っても 怖さ を感じない軽自動車とは 自動車情報 ニュース Web Cartop
運転中にパワー不足は感じた 新型n Boxのパワー 加速力インプレ テスドラ Com
ターボが無いと、高速道路では力不足を感じる場面があると思います。 高速道路と一般道の走行比率は、どれ位ですか？ nbox 中古車 15～219 万円NBOXはターボとNAエンジンどっちがいい？ 街中と山道に高速道路でドライブしながら乗り比べ YouTube NBOXはターボとNA9/11/17 · ターボが必要ないと思わせる新エンジンと軽量車体の組み合わせ さて、新型NBOXの運転席に乗り込めば、まずは運転のしやすさを実感。 アウトホイールメーターのおかげで視線が常に運転視界にあるのに加え、極細化されたAピラー（先代のmm径から55mm径に）が斜め前方の視界をほぼ遮らないからだ。 そして分厚いクッション感ある、アコードのフレームを用いた
N Boxカスタム ターボ 有 無 どっちを買うべき 徹底比較してみた
ホンダn Boxターボは峠道だと燃費悪い 実燃費テストで予想外の結果が くるまのニュース 2
8/7/18 · なんと！ 高速道路と峠道では自然吸気車よりもわずかですが優れた燃費になりました。これは驚かずにはいられません。 当日の気温は車両の温度計で23～26度。道路は、市街地、高速道路、峠道のいずれも交通の流れは順調で路面は乾いていました。
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